Der amerikanische Automobilhersteller hat eine Zusammenarbeit mit dem Elektrofahrzeughersteller Tesla angekündigt, um ab 2025 den North American Charging Standard (NACS) in seine Elektrofahrzeuge zu integrieren. Die Partnerschaft wird den Zugang zu 12.000 Tesla Superchargern in ganz Nordamerika für die Fahrer von Elektrofahrzeugen des Unternehmens erweitern.

Laut GM ergänzt die Vereinbarung die laufenden Investitionen des Automobilherstellers in die Ladetechnik und unterstreicht den Fokus des Unternehmens auf die Ausweitung des Ladezugangs. Darüber hinaus baut die Vereinbarung mit Tesla auf den mehr als 134.000 Ladestationen auf, die den nordamerikanischen GM-Elektroautofahrern über die Initiative Ultium Charge 360 und die mobilen Apps des Unternehmens bereits zur Verfügung stehen.

GM behauptet, dass die Vereinbarung seine EV-Strategie vorantreiben wird. "Diese Zusammenarbeit ist ein zentraler Bestandteil unserer Strategie und ein wichtiger nächster Schritt, um den Zugang zu Schnellladegeräten für unsere Kunden rasch zu erweitern. Sie wird nicht nur dazu beitragen, den Übergang zu Elektrofahrzeugen für unsere Kunden nahtloser zu gestalten, sondern könnte auch dazu beitragen, dass sich die Branche auf einen einheitlichen nordamerikanischen Ladestandard zubewegt", sagte die GM-Vorsitzende und CEO Mary Barra.

Zugang zum Tesla-Supercharger-Netz | Kredit: GMAdapterfrei im Jahr 2025

Das Tesla-Supercharger-Netzwerk wird zwar 2024 für GM-Elektroauto-Kunden zugänglich sein, aber bis Anfang 2025 müssen die Fahrer zunächst einen Adapter verwenden. Bis dahin werden die ersten GM-Elektrofahrzeuge mit einem NACS-Anschluss für den direkten Zugang zu Tesla-Superchargern gebaut sein, so das Unternehmen. Darüber hinaus wird GM den Fahrern von NACS-fähigen Fahrzeugen Adapter zur Verfügung stellen, die das Laden an CCS-fähigen Schnellladestationen ermöglichen.

Neben diesen erweiterten Lademöglichkeiten wird GM auch das Tesla Supercharger Network in seine Fahrzeug- und Mobil-Apps integrieren, um den Fahrern zu helfen, verfügbare Tesla Supercharger schnell zu finden, zu bezahlen und den Ladevorgang einzuleiten. Dies wird auf den Ladealternativen aufbauen, die der Autohersteller bereits an seinen wachsenden Ultium Charge 360 Ladestationen anbietet, sowie auf den Ladestationen, die GM durch bestehende Integrationen mit anderen Ladenetzwerken zur Verfügung gestellt hat.

Nach Ansicht von Tesla werden Partnerschaften innerhalb der Branche wie diese die Mission des Unternehmens, den Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen, voranbringen. "Jedem Besitzer eines Elektroautos Zugang zu flächendeckenden und zuverlässigen Lademöglichkeiten zu verschaffen, ist ein Eckpfeiler dieser Mission. Wir freuen uns, mit anderen Branchenführern wie General Motors zusammenzuarbeiten, um den Zugang zum Tesla Supercharger Network über den nordamerikanischen Ladestandard zu ermöglichen", kommentierte Rebecca Tinucci, Teslas Senior Director of Charging Infrastructure.

GM hat versichert, dass es weiterhin mit anderen Partnern aus der Automobilindustrie zusammenarbeiten wird, um die Installation von Ladestationen zu Hause, am Arbeitsplatz und in der Öffentlichkeit im Rahmen der Initiative Ultium Charge 360 zu beschleunigen. Dazu gehört die Zusammenarbeit mit Pilot Company und EVgo, durch die mehr als 5.000 Gleichstrom-Schnellladegeräte zu den fast 13.000 bestehenden in Nordamerika hinzukommen werden, sowie der Einsatz von kommunalen Ladegeräten in den USA und Kanada.

Diese Initiativen, so GM, in Kombination mit der neuen Zusammenarbeit mit Tesla, werden den Kunden des Automobilherstellers Zugang zu einem der größten integrierten Netzwerke von Hochleistungsladestationen in Nordamerika bieten.

GM ist nicht das einzige Unternehmen, das durch die Zusammenarbeit mit Tesla das Laden optimieren will. Die Nachricht kommt nur zwei Wochen nachdem ein anderer großer US-Automobilhersteller, Ford, eine ähnliche Vereinbarung bekannt gegeben hat, die Ford-Fahrzeugen den Zugang zum Tesla-Ladenetz ermöglicht. Ford kündigte an, dass Anfang 2024 mehr als 12.000 Tesla-Supercharger mit Ford-Fahrzeugen in Betrieb sein werden. Darüber hinaus werden die Ford-Fahrzeuge der nächsten Generation mit dem NACS-Anschluss (North American Charging Standard) ausgestattet sein, der standardisierten Version des Tesla-eigenen Ladesystems.

Für weitere Mobility Nachrichten, klicken Sie hier.